アークエッジスペース、低軌道測位衛星システム(LEO-PNT)の軌道上実証プロジェクトを開始
ArkEdge Space launches in-orbit demonstration project for Low Earth Orbit Positioning Satellite System (LEO-PNT)
2026-09-18
アークエッジスペースは、低軌道衛星による測位・航法・時刻同期システム(LEO-PNT)の商用化に向けた、自社の軌道上実証プロジェクトを開始しました。プロジェクトでは、6Uサイズの超小型衛星2機を低軌道(LEO)で運用し、主要な要素技術や地上への信号配信を実証します。衛星2機は、2028年に打ち上げ予定、想定軌道は高度550kmの太陽同期軌道(SSO)です。
軌道決定・時刻同期(ODTS:Orbit Determination & Time Synchronization)モジュールは自社開発、衛星も自社の6U汎用衛星バスを活用します。ODTSは、衛星の位置と速度、および搭載時計のずれ(時刻同期)を高精度に同時算出するシステムです。
今回の実証衛星は、L6帯とC1帯の2種の周波数帯（デュアルバンド測位信号）を用いるのが特徴です。L6帯は、準天頂衛星システム（QZSS）の高精度測位・補強サービスでも利用される帯域です。L1/L5帯より比較的混雑が少なく、既存GNSS受信技術を応用できる利点があり、LEO-PNT対応受信機の開発普及につなげやすいと見られます。C1帯は、LEO-PNTも含む衛星業務への周波数分配拡大が検討されており、今後、測位用途での制度検討が進むと見られています。
アークエッジ社では、このL6とC1のデュアルバンド測位システムの実証を経て、LEO-PNTコンステレーションの商用化を目指す計画です。
従来の測位衛星システム(GNSS)は、主に高度約2万kmの中軌道(MEO)に展開されてきました。地表からの距離が長くPNT信号が減衰するため、妨害（ジャミング）やスプーフィングに弱いという問題が顕在化しています。低軌道測位衛星システム(LEO PNT)は、高度500～1000km程度の低い高度に測位衛星を配置することで、減衰や妨害に強い高強度かつ高精度のPNT信号を配信することが可能になります。
アークエッジ社では、2024年、2025年と続けてJAXAより低軌道測位衛星システム(LEO-PNT)のフィージビリティ研究、要素技術・システム研究を受託しており、今回の実証はこれらの成果も活用するものです。また同社では、今年1月にLEO-PNTの実現に向けた国際連携を形成したことを発表。同社および、米国Trustpoint社、英国Royal Institute of Navitgation、豪州FontierSIの4者で連携、LEO PNTの技術・政策・戦略を共同で検討するとしています。
【参考】
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